单代号搭接网络计划是前后工作之间有多种逻辑关系的网络计划,在单代号搭接网络计划中,STFi-j表示()。
A.工作i—j的最迟完成时间;
B.i工作和j工作的时间间隔
C.i工作和j工作从开始到完成的时距;
D.工作i—j的自由时差
正确答案:i工作和j工作从开始到完成的时距;
单代号搭接网络计划是前后工作之间有多种逻辑关系的网络计划,在单代号搭接网络计划中,STFi-j表示()。
A.工作i—j的最迟完成时间;
B.i工作和j工作的时间间隔
C.i工作和j工作从开始到完成的时距;
D.工作i—j的自由时差
正确答案:i工作和j工作从开始到完成的时距;
某道路工程在进行基层和面层施工时,为了给面层铺设提供工作面和工作条件,需待基层铺设一定时间后才能进行面层摊铺,这种时间间隔是()时距.
A.STS
B.FTF
C.STF
D.FTS
正确答案:STS
关于单代号搭接网络计划时距的说法,正确的是()。
A.时距是某工作具有的特殊时间参数;B.时距一般标注在箭头的上方;C.相邻工作间只能有一种时距的限制
D.时距是时间间隔的特殊形式
正确答案:时距一般标注在箭头的上方;31、(11年一级建造师)单代号搭接网络的时间参数计算时,若某项中间工作的最早开始时间为负值,则应当()。
A.将该工作与最后一项工作联系起来;
B.在该工作与起点节点之间添加虚箭线
C.增大该工作的时间间隔;
D.调整其紧前工作的持续时间
正确答案:在该工作与起点节点之间添加虚箭线
在单代号搭接网络图中,工作G的持续时间为4天,紧前工作有D.E工作。工作D—G之间的搭接关系为STF=12天,工作E-G之间的搭接关系为STS=6天,D.E工作的时间参数如右图所示,则G工作的最早开始时间为()。
A.12
B.14
C.16
D.18
正确答案:16
下列()优化是在满足有限资源的条件下,通过调整工作的投入作业的开始时间,使工期不延误或最少延误。
A.资源有限,工期最短;
B.资源均衡,工期最短;
C.资源有限,工期固定;
D.资源均衡,工期固定
正确答案:资源有限,工期最短;
工期-费用(成本)优化,是压缩()
A.压缩直接费用增加率小于间接费用减少率的非关键工作;
B.压缩直接费用增加率小于间接费用减少率的关键工作;
C.压缩间接费用增加率小于直接费用减少率的关键工作;
D.压缩间接费用增加率小于直接费用减少率的非关键工作。
正确答案:压缩直接费用增加率小于间接费用减少率的关键工作;
网络计划的优化不包括()。
A.工期优化;
B.资源优化
C.费用优化
D.效率优化
正确答案:效率优化
(01年考题)在网络计划工期优化过程中,当出现两条独立的关键线路时,在考虑对质量、安全影响的基础上,优先选择的压缩对象应是这两条关键线路上()的工作组合。
A.资源消耗量之和最小;
B.直接费用率之和最小;
C.持续时间之和最长;
D.间接费用率之和最小
正确答案:直接费用率之和最小;
网络计划工期优化的目的是为了缩短()。
A.计划工期
B.计算工期
C.要求工期
D.合同工期
正确答案:计算工期
工程网络计划资源优化的目的之一是为了寻求()。
A.工程总成本最低条件下的资源均衡安排;
B.资源均衡使用条件下的最短工期安排
C.资源有限条件下的最短工期安排
D.资源使用最少条件下的合理工期安排;
正确答案:资源有限条件下的最短工期安排
在工程网络计划工期优化过程中,为了有效地缩短工期,应优先选择()的关键工作作为压缩对象。
A.持续时间最长
B.间接费用率最小;
C.直接费用率最小;
D.直接费用最小;
E.有充足备用资源
正确答案:直接费用率最小;
(02年考题)在网络计划工期优化过程中,当出现多条关键线路时,在考虑对质量、安全影响的基础上,优先选择的压缩对象应是各条关键线路上()。
A.直接费之和最小的工作组合,且压缩后的工作仍然是关键工作;
B.直接费之和最小的工作组合,而压缩后的工作可能变为非关键工作;
C.直接费用率之和最小的工作组合,且压缩后的工作仍然是关键工作;
D.直接费用率之和最小的工作组合,而压缩后的工作可能变为非关键工作。
正确答案:直接费用率之和最小的工作组合,且压缩后的工作仍然是关键工作;